معاق برس حقوق لا عطايا
مقالات مشابهة
تحت رعاية ا.د عبد الوهاب عزت رئيس جامعة عين شمس وا.د ايمن عاشور عميد كلية الهندسة
قام فريق السباقات بهندسة عين شمس باعتلاء منصة التتويج في منافسة مع جامعات من كافة أنحاء العالم في اليوم الخامس عشر من يوليو الحالي، في مسابقة Formula Student UK العالمية لتصميم و صنع سيارات السباق في انجلترا، ففاز الفريق بجائزة أفضل تكلفة و تصنيع عالمياً في الفئة الأولى، و رفع الفريق اسم مصر مرة أخرى حاصلاً على المركز الثاني عالمياً في ال BLC في الفئة الثانية.. إليكم قصة طموح الشباب المجتهد .
هم مجموعة شباب من طلاب هندسة عين شمس انطلقوا رافعين اسم مصر عالياً و محققين نتائج تدعو للفخر و الأمل في مستقبل أفضل.. إنهم شباب فريق السباقات بهندسة عين شمس, ASU Racing Team, الذي تم تأسيسه في عام 2011 تحت إشراف مجموعة من المحاضرين و المعيدين في كلية الهندسة بجامعة عين شمس و بسعي و عمل طلاب ذوي طموح و رؤية, فشيّدوا أساس قوي لما توصل إليه الآن, حيث أخذ الفريق في جذب انتباه الطلاب للانضمام له و بالتالي الاشتراك في المسابقات العالمية التي تقام في الخارج بهدف تحدي طلاب الجامعات من جميع أنحاء العالم لصنع السيارات و الروبوتات, و منذ العام 2011 حتى الآن, تطور الفريق بشكل مذهل, مستنداً إلى البحث العلمي و العمل الجاد و الطموح في مستقبل أفضل لصناعة السيارات في مصر. يهدف الفريق إلى الوصول لأول سيارة مصرية الصنع بكل تفاصيلها, و قد حقق الفريق جزء كبير من هدفه حتى الآن, فكان أول فريق إفريقي أو عربي يعتلي منصة التتويج في مسابقة Formula Student UK حيث فاز الفريق بالمركز الأول في ال Business Logic Case في عام 2016 و المركز الثاني في عام 2015 و ظل يعتلي منصة التتويج في عامي 2017 و العام الحالي من ضمن أفضل ثلاث فرق مشاركة في ال BLC. في عام 2017, و بعد عدة مشاركات سابقة, تمكن الفريق من المشاركة في ال dynamic events فأصبحت سيارة فريق السباقات بهندسة عين شمس تسابق على حلبة Silverstone الشهيرة بإنجلترا, في تسابق مع الجامعات المشاركة من كافة أنحاء العالم, و حصل الفريق على المركز الثامن و العشرين من أصل أكثر من مائة فريق مشارك.
و قد عمل الفريق هذا العام على التحسين من نفسه و قدراته و تمكن من الفوز بجائزة أفضل تكلفة و تصنيع عالميا في الفئة الأولى متغلبا بذلك على جامعات مثل أوكسفورد، ميونخ، اMIT ، KTH ليكون الفريق الأول في أفريقيا و الشرق الأوسط في الفوز بمثل هذه الجائزة في هذه المسابقة و قد حصل بذلك على المركز 31 من أصل 81 فريق و حصل الفريق في الفئة الثانية على المركز الثاني في الـ Business logic case ليضعه في المركز الرابع عالميا في مسابقة الفئة الثانية.
و لكن هذا الفوز لا يعد الفوز الحقيقي للفريق، فالفوز الحقيقي يكمن في قدرته على التحسين من نفسه من عام لأخر و تقديم ما هو أحسن، فكل عام يشهد الفريق تقدما في أداءه، فهذا العام قد قام بإنهاء جميع الإختبارات و هو إنجاز لم يستطع أي فريق محلي من تحقيقه في الأعوام السابقة، فالاختبارات تكون شاقة على السيارات المشاركة و القليل منها يقدر على إكمالها حتى النهاية. جذب الفريق كثيراً من اهتمام الصحافة و الإعلام بعدما رُفِع اسم مصر و علمها في المسابقات الدولية بإجتهاد و عمل هؤلاء الطلاب, و للفريق تاريخ مشرف و طموحات مستقبلية في مسابقات أخرى مثل Shell Eco Marathon التي تهدف لصنع سيارة موفرة للطاقة, و قد حصل الفريق فيها على المركز ال 14 عالمياً كما شارك بأول سيارة كاملة الاعتماد على الكهرباء في جميع الفرق المشاركة من الشرق الأوسط و إفريقيا, و لا يضيع الفريق فرصة لاعتلاء أية منصة باسم مصر, فحصل على جائزة ال safety award من قائمة ال off-track awards في عام 2017 لا شك أن مستقبل وطننا يكمن في مستقبل شبابه و طموحاتهم, و يعتمد الفريق في مراحل التصميم و التصنيع على الرعاة الذين يتكفلون بأجزاء من تكاليف كل مرحلة أو مسابقة, و يسعى الفريق دائماً إلى وصول اسمهم للإعلاميين و الرعاة القادرين على دعمهم من أجل إنجازات أفضل.
تعليقات فيسبوك