معاق برس حقوق لا عطايا
مقالات مشابهة
قال وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية الدكتور مصطفى مدبولي إنه جار تنفيذ والإعداد لتنفيذ عدد من الكباري والأنفاق على المحاور الرئيسية بمدينة 6 أكتوبر، بتكلفة 3.9 مليار جنيه؛ لتسهيل الحركة المرورية لمحاور المدينة، وتلافي التكدسات المرورية على المحاور الرئيسية.
من جهته، قال رئيس جهاز تنمية مدينة 6 أكتوبر المهندس عصام بدوي – وفقا لبيان وزارة الإسكان – “إن جهاز المدينة طرح تطوير 4 محاور رئيسية؛ لتنفيذ عدد من الأعمال على المحاور طبقا للدراسة المرورية؛ لمنع التكدسات الحالية والمستقبلية وتسهيل الحركة المرورية داخل محاور المدينة ضمن الخطة التنموية لجهاز المدينة 2017 /2019، بتكلفة 3.9 مليار جنيه، وهي 15 كوبري تشمل (10 كباري عند التقاطعات و5 كباري دوران للخلف) ونفقين و9 كباري مشاة.
وأضاف بدوي: “أنه بدأ التنفيذ الفعلي لـ6 كباري عند التقاطعات، 4 كباري دوران للخلف و2 كوبري مشاة بتكلفة قدرها 2.5 مليار جنيه، ويجرى تنفيذ أعمال الدراسات والجسات لتنفيذ 4 كباري عند التقاطعات، كوبري دوران للخلف، نفقين و7 كباري مشاة بقيمة تقديرية 1.4 مليار جنيه”.
وتابع: “أنه تم تنفيذ كوبري بالمحور الأول وهو كوبري العبور (جهينة) – والذي نفذته شركة المقاولون العرب – عند تقاطع محور العبور (وصلة دهشور الشمالية) مع محور 26 يوليو بعرض 35 مترا وطول 1000 متر بتكلفة إجمالية 410 ملايين جنيه، شاملة أعمال نقل المرافق وتم افتتاحه تجريبياً، كما يجرى تنفيذ أعمال التجميل أسفل الكوبري تبرعا من شركة (جهينة)”.
وأوضح أنه يتم بالمحور الثاني (الدائري الأوسطي) تنفيذ 4 كباري (أرقام: 10، 11، 14، 16) تنفذها شركة (سامكو) وهي: كوبري رقم (10) دوران للخلف للقادم من طريق الواحات مدخل 2 أكتوبر على طريق الفيوم والعودة إلى ميدان الرماية بعرض 11.5 متر وطول 614 مترا بتكلفة 33 مليون جنيه، وبلغت نسبة الإنجاز 70%، وكوبري رقم (11) دوران للخلف للقادم من طريق الفيوم ودوران للخلف لمدخل أكتوبر 3، بعرض 11.5 متر وطول 600 متر بتكلفة 34 مليون جنيه وبلغت نسبة الإنجاز 70%.
وكوبري رقم (14) تقاطع الدائري الأوسطي داخل أكتوبر مع خطوط السكة الحديد بعرض 50 مترا وطول 894 مترا بتكلفة 181 مليون جنيه وبلغت نسبة الإنجاز 40%، وكوبري رقم (16) تقاطع طريق الخدمة الموازي لطريق الفيوم مع السكة الحديد وربط الإسكان الاجتماعي (1185 عقارا) مع طريق الفيوم بعرض 23 مترا وطول 610 مترات بتكلفة 52 مليون جنيه وبلغت نسبة الإنجاز 40%، بالإضافة إلى قيام الهيئة الهندسية بتنفيذ أعمال الجسات والدراسات لكوبري عند تقاطع طريق الفيوم بالدائري الأوسطي.
وأشار بدوري إلى أن المحور الثالث (الدائري الواصل بين طريق الواحات عند المنطقة الصناعية ماراً بحدائق أكتوبر حتى تقاطع الدائري مع الواحات) يتضمن تنفيذ شركة (بتروجيت) لـ 2 كوبري وهما: كوبري رقم (13) تقاطع الطريق الدائري الأوسطي مع المحور الدائري داخل أكتوبر بعرض 82 مترا وطول 800 متر بتكلفة 85 مليون جنيه وبلغت نسبة الإنجاز 40%، وكوبري رقم (15) الذي تم تأجيل تنفيذه لحين تحديد مسار القطار السريع الواصل بين العاصمة الإدارية مارا بمدينة 6 أكتوبر حتى محافظة الإسكندرية.
وأوضح أن المحور الرابع (محور الواحات من طريق الفيوم وحتى انتهاء المنطقة الصناعية) والذي تنفذه شركة المقاولون العرب يتضمن تنفيذ 4 كباري وهي: كوبري رقم (2) وهو 2 كوبري متعامدين على مستويين عند تقاطع الطريق الدائري الأوسطي مع طريق الواحات أحدهما في اتجاه الطريق الأوسطي، والآخر في اتجاه طريق الواحات حيث يجرى تنفيذ أعمال الجسات والدراسات له اتجاه الدائري الأوسطي، كما يجرى تنفيذ كوبري (2) اتجاه محور الواحات (اتجاهين) كل اتجاه بعرض 17 مترا وطول 1100 متر (5 حارات) وبلغت نسبة الإنجاز 5%).
وكوبري رقم (3) دوران للخلف يخدم القادم من جنوب الأحياء وجامعة مصر للعلوم والآداب للعودة إلى طريق الواحات في اتجاه طريق الفيوم بعرض 13 مترا وطول 260 مترا بتكلفة 40 مليون جنيه وبلغت نسبة الإنجاز 15%، وكوبري رقم (6) دوران للخلف علوي يخدم القادم من طريق الواحات ووصلة دهشور الشمالية (محور العبور) للعودة إلى طريق الواحات في اتجاه طريق الفيوم بعرض 17 مترا وطول 440 مترا بتكلفة 50 مليون جنيه وبلغت نسبة الإنجاز 20% .
وكوبري رقم (18) لربط منطقة حدائق أكتوبر بطريق الواحات ومنطقة 40 ألف وحدة إسكان اجتماعي، وكذلك الدوران للخلف رجوعاً إلى طريق الواحات بعرض 16.5 متر وطول 2400 متر بتكلفة 382 مليون جنيه وبلغت نسبة الإنجاز 60%، كما يجرى تنفيذ 2 كوبري مشاة أمام كل من (جامعة مصر وهايبر وان) من إجمالي 6 كباري مشاة من المقرر تنفيذها بالمحور..موضحا أن المحور يتضمن أيضاً 3 كباري (1، 4، 7) يجرى تنفيذ أعمال الدراسات والجسات لها ونفقين عند تقاطع طريق الواحات مع الدائري (يجرى التنسيق مع عدد من الجهات بشأنها).
ولفت بدوي إلى أنه جار تنفيذ أعمال الدراسات والجسات للكباري التالية: كوبري رقم (1) عند تقاطع دائري أكتوبر مع طريق الواحات (تجرى أعمال التصميم)، كوبري رقم (2) في اتجاه الدائري الأوسطي، كوبري رقم (4) تقاطع طريق الواحات مع امتداد محور 26 يوليو، كوبري رقم (7) دوران علوي للقادم من الطريق الدائري داخل أكتوبر مع طريق الواحات متجها للطريق الدائري داخل الجيزة (يجرى التصميم)، كوبري رقم (12) عند تقاطع الدائري الأوسطي مع طريق الفيوم (يتم التنفيذ بواسطة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة حيث يجرى تنفيذ أعمال الجسات للبدء في عملية التنفيذ.
وكوبري رقم (15) عند تقاطع الدائري داخل أكتوبر مع السكة الحديد (يجرى التنسيق مع وزارة النقل لتحديد مسار القطار السريع، والبدء في أعمال الجسات والتصميمات)، 7 كباري مشاة (6 على طريق الواحات، وهي: كوبري أمام الإسكان الاجتماعي 800 فدان – كوبري أمام إسكان الأولى بالرعاية – كوبري أمام جامعة نوال الدجوي – كوبري أمام دريم لاند – كوبري أمام جامعة زويل – كوبري أمام الفردوس، إضافة إلى كوبري على محور 26 يوليو أمام جامعه النيل (تجرى الدراسة)، بالإضافة إلى نفقين عند تقاطع طريق الواحات مع الطريق الدائري.