معاق برس حقوق لا عطايا
مقالات مشابهة
وقال رزق في تصريح خاص لوكالة أنباء الشرق الأوسط ، اليوم الخميس، إنه سيتم استلام تلك الأتوبيسات من شركة “كاستور مصر”، ومن المتوقع استلامهم في النصف الثاني من العام الحالي.
وأضاف رئيس هيئة النقل العام أن الهيئة تحرص دائما على تقديم أفضل الخدمات لجذب المزيد من المستخدمين من أصحاب السيارات الملاكي كمحور مهم من محاور حل الأزمة المرورية والتكدس خصوصا في ساعات الذروة بشوارع العاصمة.
وأكد اللواء على رزق ن الهيئة تعتمد في التطوير على ميزانيتها الخاصة، فضلًا عن اعتمادها على الشراكة مع القطاع الخاص لتوفير وسائل ذات كفاءة عالية وإمكانيات حديثة ومميزة مثل الأتوبيسات الذكية التي يتوافر بها خدمة الإنترنت “wifi”، ومكان “USB” لشحن الموبايل، وسماعات بجوار كل كرسي ليستمع الراكب للإعلانات المعروضة دون إزعاج باقي الركاب، فضلًا عن وجود شاشة LCD، وتتميز بارتداء سائقيها زياً رسمياً موحدًا ، كما يتوفر بالأتوبيسات الجديدة، كاميرات لمراقبة الأتوبيس من الداخل لضمان أمان الركاب، بالإضافة إلى أن كل السيارات مكيفة ولكل راكب مقعد مخصص ولا يسمح فيها بالوقوف نهائياً، وبالتالي يمكن للسيارة عدم الوقوف في إحدى المحطات في حالة اكتماله بالعدد وعدم نزول أي راكب.
وكان المهندس عاطف عبد الحميد محافظ القاهرة والفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس قد افتتحا امس بداية تشغيل الأوتوبيس الذكي بشوارع العاصمة والذي تقوم بتشغيله شركة مواصلات مصر بالتعاون مع هيئة النقل العام بهدف تقديم خدمة جديدة متميزة مع توفير سبل الراحة لأبناء القاهرة وتشمل المرحلة الأولى عدد 56 مركبة ممثلة في 16 أتوبيسا وعدد 40 ميني باص مزودة بمنظومة إلكترونية تدار باحترافية ، بالاضافة إلى تجهيز 50% من السيارات لذوي الاحتياجات الخاصة .
وأكد عبد الحميد حرص المحافظة على تقديم كافة التسهيلات لشركات القطاع الخاص للمشاركة في دعم وتطوير أسطول هيئة النقل العام بما يساهم في تقديم خدمة متميزة لأبناء القاهرة وتشجيعهم على ترك سياراتهم الخاصة لتخفيف الضغط المروري على شوارع العاصمة .. مشيرا ً إلى أن النقل الجماعي في القاهرة ممثلاً في مترو الأنفاق يغطي أكثر من 3 مليون راكب يومياً ، بالإضافة إلى أسطول هيئة النقل العام وتغطي أكثر من 2,25 مليون راكب / يوم ، وكذلك السرفيس والذي يقوم بنقل حوالي مليون راكب يومياً أي بما يزيد عن 6 مليون راكب في اليوم ، ولذا نعمل على وجود وسيلة نقل جماعي متميزة تجذب شريحة أخرى من أبناء الطبقة المتوسطة والفوق متوسطة على استخدامها بديلاً عن السيارات الخاصة ، وتحرص المحافظة على حل كافة المشاكل المتعلقة بين الشركة وهيئة النقل العام والتي تقوم بالاشراف على تحديد خطوط السير وقيمة التعريفة المقررة وذلك تشجعياً على وجود شركات أخرى للنقل الجماعي المتميز ، والوصول إلى أكبر حجم من الأتوبيسات خلال عامين .
وأعرب الدكتور هشام طه رئيس مجلس إدارة شركة مواصلات عن سعادته بتدشين خدمة الأوتوبيس الذكي في مصر رسمياً بعد النجاحات التي حققتها الشركة مؤخرا بداية من التشغيل التجريبي لبعض الخطوط ، مؤكدا أن مجموعة الإمارات الوطنية المالكة للحصة الأكبر من شركة مواصلات مصر عازمة على المضي قدماً في زيادة استثماراتها في السوق المصرية في عدد من المجالات الحيوية أبرزها النقل.
وأضاف رئيس الشركة أن سعر التذكرة سيكون مناسبا لجميع الركاب ، وقد تم تزويد كل سيارة بطابعة وجهاز كمبيوتر أمام السائق يمكن من خلالهما إصدار التذكرة وستتم عملية شحن الكروت من المحطات الرئيسية ، وتستهدف مواصلات مصر خدمة 8 ملايين راكب خلال العامين المقبلين، ومن المتوقع أن يستوعب المشروع نحو 3600 عامل ومهندس وسائق بمتوسط دخل شهري 4آلاف جنيه .